美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据显示，福特汽车公司今年以来在美国已发起89次召回，涉及逾500万辆汽车，超过了排名紧随其后的其他五家汽车制造商的召回总和，并已创下单个汽车制造商全年在美国的最高召回记录。
图片来源：福特汽车公司
NHTSA的数据显示，2014年，通用汽车公司因点火开关丑闻在美国创下77次召回的最高记录，而目前福特汽车公司已刷新这一纪录。
NHTSA称，今年以来，在美召回次数紧随福特汽车公司之后的制造商分别为美国房车公司Forest River Inc.（21次）、Stellantis（18次）、大众汽车集团（17次）、通用汽车公司（15次），本田汽车美国公司（14次）。
福特汽车公司的发言人表示，该公司正在采取更积极主动的召回策略。“召回数量的增长反映了我们采取的强化策略——旨在迅速发现并修复各类硬件与软件问题，加倍努力保障客户安全。福特汽车公司在过去两年中将其安全和技术专家团队增加了一倍多，并显著增加了对关键系统（如动力总成、转向和制动）的故障测试。”
该发言人补充道：“我们能够也正在发现早期车型存在的问题，包括那些尚未被报告的缺陷。我们有责任向所有客户（不仅仅是新车购买者）提供同等卓越标准。”
值得注意的是，部分召回是对此前召回范围的扩展。福特汽车公司表示，其今年以来在美国的召回事件中有33次与该公司于今年3月份实施的软件审计相关。
当前，福特汽车公司正在转向内部解决方案，如人工智能驱动的软件系统，以帮助该公司更快地发现缺陷，并指出近期初始质量指标的改善是进展的标志。该发言人称：“这一举措将带来系统性和持久的积极变革，并帮助我们在质量、安全和客户满意度方面达到世界一流水平。”
据悉，福特汽车公司在美国的最新召回通知涉及燃油泵故障。7月10日，NHTSA宣布，因潜在的低压燃油泵故障可能导致发动机熄火，福特汽车公司将在美国召回850,318辆汽车。不过，NHTSA估计，约10%的潜在受影响车辆存在上述缺陷。