新能源技术路线百花齐放的今天,广汽埃安以一场定价革命,为增程SUV市场打开新空间。11月16日,埃安正式推出旗下首款“增程+纯电”双动力车型——埃安i60,以10.48万元起的限时焕新价,叩开了10万级增程SUV的蓝海大门。这不仅是一次价格下探,更是技术普惠的宣言,标志着增程技术从高端市场的专属配置,正式走向国民普及的新阶段。

长期以来,增程技术在20万元以上市场占据一席之地,却在用户刚需更强的10万级市场难觅踪影。这种市场失衡的背后,是消费者对平价增程技术的三重疑虑:亏电油耗是否经济?动力输出是否稳定?静谧体验能否保障?埃安i60搭载的广汽星源增程系统,正是针对这些痛点而来的技术答卷。其在怠速静音、油电转化率、电驱系统效率等六项关键指标上实现行业领先,以硬核实力重塑10万级增程SUV的价值基准。

核心技术突破体现在三个维度。在能耗表现上,1.5L增程专用发动机采用荣获广东省科学技术一等奖的火山型燃烧系统,通过优化油气混合与燃烧效率,实现了行业领先的3.73kWh/L油电转化率,获中汽中心《增程器能效之星》认证。度电里程达7.2km,百公里亏电油耗仅5.5L,媒体实测中更创下4.9L的优异纪录,彻底终结“满电省到笑,亏电贵到跳”的消费焦虑。
在动力性能方面,埃安i60的增程器持续发电功率高达85kW,位居同级第一,配合180kW高功率电机,即使在亏电状态下依然能保持150公里/小时的高速持续行驶。这种“满电亏电,迅猛不变”的性能表现,打破了“满电一条龙,亏电一条虫”的市场刻板印象。

在静谧体验上,发动机黄金悬停技术将启动和停机抖动分别降低70%和55%,结合全车隔音优化,实现了怠速充电时车内噪音仅40分贝的静音水准,获得中汽中心“静音之星AAA”认证,让平价增程车型也能享受豪华级的静谧体验。

电池与续航配置同样彰显诚意。埃安i60搭载同级领先的29.165度大电池,CLTC纯电续航达210公里,配合3C快充技术,仅需15分钟即可从30%充至80%。这意味着在日常通勤场景中,用户完全可以将其作为纯电车使用,享受低成本出行的便利。而1240公里的综合续航里程,则让跨省长途旅行不再受充电焦虑困扰,春节返乡可“一脚油门连续跨省”,彻底摆脱高速服务区排队充电的尴尬。
这些技术突破的背后,是广汽集团深厚的技术积淀在支撑。作为国内首批研发增程技术的车企,广汽在发动机领域造诣深厚,其动力总成团队荣获“国家卓越工程师团队”殊荣。同时,广汽埃安作为全球领先的纯电品牌,坚持EV技术全栈自研,将纯电领域的技术优势无缝嫁接到增程系统开发中。这种“发动机+电动化”的双重技术基因,实现了先进技术的强强联合,最终促成了增程技术的科技平权与价值普惠。
