新能源技术路线百花齐放的今天，广汽埃安以一场定价革命，为增程SUV市场打开新空间。11月16日，埃安正式推出旗下首款“增程+纯电”双动力车型——埃安i60，以10.48万元起的限时焕新价，叩开了10万级增程SUV的蓝海大门。这不仅是一次价格下探，更是技术普惠的宣言，标志着增程技术从高端市场的专属配置，正式走向国民普及的新阶段。
长期以来，增程技术在20万元以上市场占据一席之地，却在用户刚需更强的10万级市场难觅踪影。这种市场失衡的背后，是消费者对平价增程技术的三重疑虑：亏电油耗是否经济？动力输出是否稳定？静谧体验能否保障？埃安i60搭载的广汽星源增程系统，正是针对这些痛点而来的技术答卷。其在怠速静音、油电转化率、电驱系统效率等六项关键指标上实现行业领先，以硬核实力重塑10万级增程SUV的价值基准。
核心技术突破体现在三个维度。在能耗表现上，1.5L增程专用发动机采用荣获广东省科学技术一等奖的火山型燃烧系统，通过优化油气混合与燃烧效率，实现了行业领先的3.73kWh/L油电转化率，获中汽中心《增程器能效之星》认证。度电里程达7.2km，百公里亏电油耗仅5.5L，媒体实测中更创下4.9L的优异纪录，彻底终结“满电省到笑，亏电贵到跳”的消费焦虑。
在动力性能方面，埃安i60的增程器持续发电功率高达85kW，位居同级第一，配合180kW高功率电机，即使在亏电状态下依然能保持150公里/小时的高速持续行驶。这种“满电亏电，迅猛不变”的性能表现，打破了“满电一条龙，亏电一条虫”的市场刻板印象。
在静谧体验上，发动机黄金悬停技术将启动和停机抖动分别降低70%和55%，结合全车隔音优化，实现了怠速充电时车内噪音仅40分贝的静音水准，获得中汽中心“静音之星AAA”认证，让平价增程车型也能享受豪华级的静谧体验。
电池与续航配置同样彰显诚意。埃安i60搭载同级领先的29.165度大电池，CLTC纯电续航达210公里，配合3C快充技术，仅需15分钟即可从30%充至80%。这意味着在日常通勤场景中，用户完全可以将其作为纯电车使用，享受低成本出行的便利。而1240公里的综合续航里程，则让跨省长途旅行不再受充电焦虑困扰，春节返乡可“一脚油门连续跨省”，彻底摆脱高速服务区排队充电的尴尬。
这些技术突破的背后，是广汽集团深厚的技术积淀在支撑。作为国内首批研发增程技术的车企，广汽在发动机领域造诣深厚，其动力总成团队荣获“国家卓越工程师团队”殊荣。同时，广汽埃安作为全球领先的纯电品牌，坚持EV技术全栈自研，将纯电领域的技术优势无缝嫁接到增程系统开发中。这种“发动机+电动化”的双重技术基因，实现了先进技术的强强联合，最终促成了增程技术的科技平权与价值普惠。
