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蔚来李斌在北京车展回应元新闻:“‘乐道’有后发优势!”

发布时间:2024-04-28 21:50:30来源: 152102

4月26日,北京国际汽车展览会蔚来汽车展台,蔚来第四代换电站、NIO House、蔚来携旗下8款2024款车型集体亮相,智能电动高端行政轿车2024款ET7行政版正式上市,吸引众多目光。车展前,曾一度有传言主攻大众市场“乐道”也将于北京亮相,但最终“乐道”并未“现身”。

在当前价格战竞争激烈的当下,蔚来第二品牌“乐道”的上市,一直备受关注。

“乐道”的市场空间是否会受到压缩?

蔚来CEO李斌在当日接受元新闻记者采访时表示,“乐道”定位在家庭市场,家庭市场的用户对于性价比有自己的期待。“那我们的‘乐道’是三季度正式发布,四季度开始交付,所以我们先看下大家的价格到底会卷到什么程度,后发有后发的优势。”

汽车圈年度大戏正在“火热”进行。阔别四年,2024(第十八届)北京国际汽车展览会日前正式开幕。

车展开幕两日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军,奇瑞汽车董事长尹同跃,360集团创始人周鸿祎,比亚迪董事长王传福,宁德时代董事长曾毓群等明星企业家现身。“蔚小理”创始人李斌、李想、何小鹏竞相串场合影。在奇瑞展台,搜狐创始人张朝阳、奇瑞汽车董事长尹同跃、小米创始人雷军共同亮相张朝阳的物理课。


尹同跃和张朝阳上“物理课”

众多车企“大佬”亲自下场和大量新能源新车的发布让本届车展披上“流量战事”外衣的同时,也成为新能源汽车的“斗兽场”。

今年3月,李斌曾表示,蔚来旗下第二品牌命名为“乐道”,定位为家庭用车,之前的“阿尔卑斯”是第二品牌的内部代号。

对于新品牌的命名,李斌解释称,“乐道”寓意“阖家欢乐,持家有道”。蔚来联合创始人秦力洪表示,“乐道”品牌将于5月中旬正式发布。

在蔚来业绩发布会上,李斌表示,新品牌旗下的第二款车是针对大家庭打造的一款SUV,已经进入开模阶段,将于2025年推向市场,第三款车也在开发当中。

二手车商为何纷纷瞄准蔚来?李斌认为,蔚来有多方面体系优势,价格还保持稳定。

李斌在采访时告诉元新闻记者,“因为蔚来有很多体系的优势,比如我们的长寿命电池 换电体系,还有蔚来整体来说价格稳定,因为这些原因,很多二手车商都纷纷在做蔚来的生意,我觉得这是非常好的事情。”

两天时间里,蔚来汽车除携旗下8款2024款车型在北京车展集体亮相和发布外,蔚来十二项全栈技术展区也首次登陆车展,全面呈现包括智慧能源、智能制造、芯片和车载智能硬件等智能电动汽车技术;即将开始部署的蔚来第四代换电站、640kW全液冷超快充桩也于车展与公众见面。

此外, “蔚来”还与武汉路特斯科技有限公司宣布,正式达成充换电战略合作,至此蔚来换电朋友圈再“+1”。

作为蔚来CEO的李斌在车展前两日也非常忙碌。今年北京车展上,各大展台上的展车吸睛的同时,各位车企“网红”掌门人也比拼着相互“拉流”的能力。多家车企大佬争相探访的互动,直接让蔚来展台热度“爆表”。

开展两日,360创始人周鸿祎、理想汽车创始人李想、小鹏汽车创始人何小鹏等也纷纷来到蔚来展台,在蔚来创始人李斌的介绍下体验其最新车型——ET7。

雷军在现场对李斌大加赞扬,称他是开车企老板直播之先河。坐进蔚来北京车展上推出的ET7行政版后,李斌向雷军重点介绍了蔚来即将推出的第二品牌“乐道”,并表示“乐道的最大竞争力是看齐特斯拉的能耗表现”。雷军回应“这是综合实力的体现”。

据悉,北京国际汽车展览会是国际A级车展,本届车展首发车共117台(其中跨国公司全球首发车30台);概念车41台。新能源车型278台。与2020年北京车展相比,新能源汽车数量远超上届的160台。

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