喜欢写作分享与各位老铁们。说实话，我一直对广汽埃安这个品牌有些看法和期许。这家汽车企业从一开始就比较＂年轻＂，走的是互联网化路线，注重数字营销和新潮设计，让人看到了不一样的新能源车品牌形象。可就在我们津津乐道于它的＂数字高光＂战略时，它自身也开始＂反噬＂了。
首先说说埃安的销量吧。今年1-4月，它才卖出10万多辆新车，远远低于目标。（狗哥:老铁们，这对于一个年销目标70万辆的品牌来说，简直就是＂躺着中枪＂）。其实从去年下半年开始，埃安的增长就停滞了，主要源于网约车市场的饱和。作为＂网约车之王＂，埃安在这个领域确实扎根颇深，但**＂一蹶不振＂也使它在私家车市场受到了严重冲击。**（狗哥评:单一业务线对企业而言就是风险，如今网约车的增量见顶，埃安必须转型拓展其他细分市场了）
为了摆脱廉价网约车的形象，埃安曾想打造高端品牌Hyper昊铂，有昊铂GT、昊铂SSR等车型上市。可惜这些车销量平平，似乎并没有给消费者太大＂惊艳＂感（狗哥吐槽:所谓＂昊铂＂嘛，只是埃安想装点＂逼＂而已）。更糟的是，昊铂品牌本身在产品力上也有些偏离初衷，跟埃安自己也开始＂同质化＂了。