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最大功率310kW,车长4630mm,海豹06 GT主要卖给谁?

发布时间:2024-07-02 10:30:34来源: 13253963632

最近这段时间,由于比亚迪秦L和海豹06给出了震撼性的低价,不少同行都表达了对比亚迪的不满。但生意场上嘴炮并不能起到多么大的作用,比亚迪的回应是,继续投放大量新车。

 

近日一组海豹06 GT的实车伪装图开始在网络上流传,这是一款两厢纯电轿车,预计会在今年第三季度上市。那么,这款车能够吸引消费者吗?

海豹06 GT是一款什么样的车?

海豹06 GT,此前在工信部的的新车目录上被称为海豹X,现在被称为海豹06 GT,不过定位并没有发生变化,仍然是一款两厢纯电轿车。

 

从车型命名上可以看出,海豹06 GT将会被归入海洋网旗下。这款车虽然有着海豹06 GT的名字,但前脸造型却自成一格,与前段时间上市的海豹06 DM-i有较大差别,有更明显的年轻化色彩。

 

新车车身长度为4630mm,轴距达到2820mm,采用悬浮式车身设计,两厢造型也比较引人注目。从谍照上可以看出,这款车还采用了隐藏式门把手、后排隐私玻璃等比较年轻化的设计。

 

车尾的设计同样比较年轻化,采用两段式的尾翼和大尺寸尾灯,甚至还配上了尾部的扩散器,证明这款车会有不错的动力性能,比较容易得到年轻消费者的认可。

 

内饰方面,海豹06 GT与目前在售的海豹06 DM-i比较接近,这种设计风格比王朝网系列车型更加年轻化,预计会成为海豹IP的家族化设计。除此之外,这款车还配备了一体式运动座椅,这也是年轻消费者比较喜欢的。

纯电小钢炮?

根据此前的申报信息,海豹06 GT将会是一款纯电动两厢小车,主要面向年轻消费者,那么这款车的动力性能如何呢?

 

新车预计会提供单电机后驱和双电机四驱两种动力组合,单电机版本最大功率分别达到了160kW和165kW,双电机车型则配备110kW的前电机和200kW的后电机。在CLTC工况下,新车的续航里程分为505km、605km、550km。

 

从这些动力参数上可以看出,海豹06 GT的定位并不算低,这款车虽然以海豹06命名,但实际上并不是海豹06 DM-i的缩水版,而是有自己的特殊定位。

发现一个空白市场?

从客观角度来说,比亚迪现在的轿车阵容已经非常庞大,几乎占据了各个细分市场,但在目前的A级轿车市场中,还缺少一款纯电风格两厢车,这个细分市场或许就是海豹06 GT的目标。

 

海豹06 GT的车身长度为4630mm,在两厢车中属于大块头了。这个尺寸,以前被部分合资厂商做成低端三厢车,但海豹06 GT并不是这个定位,它的卖点在于运动化和年轻化,属于一种比较独特的车型。

 

举个最简单的例子,这款车的单电机最大功率就可以达到160kW,双电机版本最大功率可达300kW,这并不是低端车该有的表现。因此,海豹06 GT所针对的,是那些喜欢运动风格的年轻消费者。

 

两厢轿车,以前并不是没有,大众旗下的POLO、本田旗下的飞度都是这种类型,但这块儿市场已经被海豚所占据,而海豹06 GT的定位显然高出一个档次,它是在比亚迪现有的轿车阵容之外,又搞出来了一个主打运动风格的特殊物种。

 

因此,海豹06 GT的定价很有可能在15-20万元之间,超过目前在售的海豹06 DM-i和秦L DM-i,介于海豚和海豹之间,这是一个不折不扣的细分市场,目前新能源市场上,还没有同级别车型出现。

新车前景如何?

海豹06 GT是基于比亚迪最新的e平台3.0 Evo平台打造,在性能上不会出现什么问题。鉴于这款车比较高的定位,它在智能座舱和智能驾驶方面的表现也不会让人失望,那么这款车的前景如何呢?

 

采用两厢造型,对发动机和底盘进行调校,靠运动风格去吸引人,这是大众POLO、本田飞度等车型的做法。海豹06 GT的思路比较类似,它也是靠强悍的动力性能去吸引年轻消费者。

 

这款车在性能上不会令人失望,问题的关键在于,纯电动运动轿车,到底是不是一种刚需。实际上,本田飞度之类的车型号称“平民超跑”,那只是营销出来的概念,它们实际上就是一款“买菜车”;而海豹06 GT动力强悍、价格较高,当作日常代步车太浪费,它更倾向于“玩”的属性。

 

这种车型,能不能做起来,就要看比亚迪到底有多么强的号召力了。从理论上来说,这种车型应该是小众车型,受众面比较窄,市场规模有限,前景并不乐观。如果连这种车型都能被比亚迪玩出花,那就证明比亚迪的品牌影响力的确达到了相当高的水平。

小结:比亚迪的确很强,但这并不代表它什么车都能做好。海豹06 GT算是一次尝试,能成功更好,成功不了也没关系,它并不影响比亚迪的整体表现。那么,假如你有十来万的预算,又想开一款运动轿车,会考虑海豹06 GT这样的车型吗?

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