安踏拿下彪马近三成股份！

2026年9月11日，国家市场监督管理总局无条件批准安踏收购彪马股权案。这场历时半年的跨国并购终于尘埃落定——安踏以123亿元人民币拿下彪马29.06%股份，成为这家拥有近80年历史的德国运动品牌的最大股东。

时间回到1月27日，安踏宣布以每股35欧元、合计约15.06亿欧元（约合人民币123亿元）的价格，从法国皮诺家族旗下Artémis集团手中收购彪马29.06%的股份。交易完成后，安踏将成为彪马单一最大股东。

安踏的多品牌矩阵已经相当庞大：FILA主打高端时尚运动，迪桑特专注滑雪、铁人三项，可隆聚焦户外，亚玛芬旗下始祖鸟、萨洛蒙各据一方。但仔细一看，彪马所擅长的领域——足球、赛车、田径——恰恰是安踏系品牌尚未深度布局的。

彪马在足球领域拥有内马尔、格列兹曼等顶级球星资源；在赛车领域，几乎垄断了F1车队的赛车服赞助。这些都是安踏品类版图上缺失的拼图。收购彪马，安踏就形成了“专业运动+时尚运动+潮流运动+户外运动”的全场景覆盖。

回顾安踏的并购史，堪称教科书级别。2009年收购FILA中国后，五年内实现扭亏为盈，2024年营收高达266.3亿元；2019年牵头收购亚玛芬体育，不仅成功推动其上市，2024年更为安踏贡献了36.7亿元利润。

这种“点石成金”的能力，正是彪马大股东愿意出售股份的重要原因。正如一位消费并购投资人所言：“安踏在中国和全球市场推动多品牌转型、价值重塑和高质量增长方面具有丰富的经验。”

从晋江小厂到全球第三，从收购FILA到入主彪马，安踏正在用自己的方式，书写中国品牌全球化的新故事。这条路不会平坦——耐克、阿迪达斯的体量仍在那里，彪马的品牌重塑也非一日之功。但正如丁世忠所说：“不做中国的耐克，要做世界的安踏。”这场123亿的豪赌，才刚刚开始。