6月新势力销量｜理想反超小鹏，哪吒、零跑虎视眈眈

在传统车企逐渐步入淡季的暑期，新势力们的成绩却非常亮眼，纷纷创出新的交付记录。其中，蔚来汽车依旧稳居榜单第一，但与5月份排名不同的是，理想汽车在短暂被哪吒超越之后，奋起直追，不仅大比分甩开了哪吒，还超越了小鹏汽车，直接位居榜单第二位。此外，特斯拉虽然仅公布了2021年第二季度共交付电动车201250辆，但据保守估计6月特斯拉中国批发销量已超过了3万辆，远超“蔚小理”三家总销量。

根据官方数据显示，蔚来6月份整车交付量为8083辆，同比增长116.1%，环比增长20.4%，这也是蔚来首次月销量突破8000辆。从车型来看，在蔚来6月份交付的8083辆车中，包括1498辆蔚来ES8、3755辆蔚来ES6以及2830辆蔚来EC6，由此见得，ES6依旧是蔚来的主销车型。而整个二季度，蔚来的交付量为21896辆，环比增长9.2%。至此，蔚来已经实现了连续5季度环比增长。在整个上半年，蔚来的交付量达到了41956辆，已经达到了去年全年交付总量的95.9%。

不得不说，在撑过了2019年几乎破产退市的危机之后，如今蔚来的道路已经越走越顺，市值也在持续上涨，目前蔚来股价超过50美金，总市值超过800亿美元，已超过国内上汽、东风和长安汽车市值的总和。

综合来看，补能网络的扩张成为蔚来销量攀升的重要支撑。官方数据显示，截止到今年7月1日，蔚来共建成300座换电站，201座超充站和1548根充电桩。并且，在市场布局上，蔚来已经在挪威战略发布会上透露其今年下半年进军欧洲的计划。在“预备爆款”ET7明年才能交付、秘密低端品牌仍属于“不可说”的背景下，出海或将成为今年蔚来销量的新增长点。

5月销量受挫的理想，在6月份的表现非常“生猛”。销量数据显示，理想汽车6月交付7713辆理想ONE，同比2020年6月增长320.6%，环比2021年5月增长78.4%，创单月交付量新纪录。与此同时，理想汽车6月新增订单量超过1万，创下历史新高。2021年第二季度，理想汽车累计交付17575辆，同比2020年第二季度增长166.1%，环比2021年第一季度增长39.7%，创季度交付量新纪录，并超越此前财报指引数据上限。

尽管此前新款车型上市之际，老车主控诉“不知将有新车上市”“买车不到一个月变老款”“惨遭割韭菜”等，但是“人类的悲欢并不相通”，从销量数据来看，新车主依旧用真金白银投票，说着“真香”。另外，值得一提的是，5月25日，2021款理想ONE上市时，李想曾表示“到今年9月份，月销量突破万台”，而如今6月交付成绩果然惊人，照此增速，7月理想与蔚来将在新势力交付冠军这一点上发生激烈争夺。

小鹏汽车6月份销量也同样创造新高，单月交付6565台，相比去年同期的区区916台，同比暴力增长超过600%。在具体车型销量方面，6月份小鹏P7新车交付量达到4730辆，再创该品牌新车月度最好交付记录。据悉，小鹏P7上市至今累计交付量已经突破3万辆。6月份小鹏G3的交付量为1835辆。2021年上半年，小鹏汽车累计交付超过3万台，和理想交付数量伯仲之间，以微弱优势略超理想。

而今年下半年，小鹏有多款新车即将交付，包括7月份G3改款车型G3i即将发布，预计很快交付，以及第三款车型P5也已经进入上市倒计时。在新车的加持之下，相信小鹏销量的提升还将增加新的支撑点。此外，回港上市的小鹏汽车也已完成定价——国际发售和香港公开发售最终价定为165港元。此前公告显示小鹏汽车将发行8500万股公司股份，那么即使不行使超额配股权，小鹏汽车此次也将筹得约140亿港元的资金。

自从上个月，哪吒汽车销量悄无声息地超越了理想之后，无疑让很多人对其另眼相看了。而在6月份虽然排名第四，但其销量已拉高到了5138辆，也是这个品牌首次突破五千大关，同比增长536%，创造了新高。今年上半年，哪吒汽车累计销量达21104辆，同比增长478%。虽然从总量来看与榜单前三名还有不少差距，但持续保持高速增长无疑让大家对于哪吒的未来更加充满信心。

与此同时，在刚过去的5月份，哪吒U Pro公务版和哪吒V新增车型的上市，无疑共同助推了销量的稳步增长。而随着换电版哪吒U、哪吒V定制版车型等新品的到来，哪吒汽车销量也有望迎来新一轮的增长。

最后，据零跑汽车公布的汽车销量数据显示，6月份零跑汽车实现新车交付3941辆，环比增长23%，同比大涨893%。2021年1-6月，零跑汽车累计新车交付量突破2万辆，达到21744辆。

当中，零跑汽车的销量担当依然为零跑T03，6月份迎来零跑T03单月交付高峰，零跑T03交付量为3745台。还值得一提的是，零跑在6月的订单突破4千辆，达到4,107辆，并且订单主要为零跑C11车型，这意味着其在接下来的7月，将会有不错的表现。