全新奇骏领衔！火热的7月配上高能的新车，你不看看吗？

七月来啦！2021年已经过半了，全国各地也是相继进入了“高热模式”，车市这边也是一点也不含糊，7月将会有好几款相当“高能”的新车正式上市，都有谁呢？让我们来一睹为快吧！

7月份即将上市的新车里，我们最关注的是来自东风日产的全新奇骏。奇骏是当之无愧的紧凑级SUV老江湖了，一直以来和途观、CRV杀的你来我往，也是常年霸占合资SUV销量榜前3的常胜选手了。

这次的新奇骏不单是来势汹汹，而且进行了相当大幅度的变革，从外观到内饰都是这样。日产为全新的奇骏准备了相当丰富的“军备目录”，例如紧随潮流的扁平化内饰设计、时髦的HUD、大尺寸的液晶仪表和中控触摸屏，以及紧凑的电子挡杆。

日产祖传的舒适座椅和灵活空间布局在新奇骏上也没有缺席，而且这次日产还大幅度地升级了新奇骏的四驱系统，底盘结构上也增加了铝合金的用量。可以说新奇骏面对如今竞争激烈的紧凑级SUV市场是志在必得，而它能不能延续现款奇骏的辉煌呢？月底就能见分晓了。

除了大破大立的日产新奇骏，来自一汽大众的中大型纯电动ID.6 CROZZ也将在7月份正式上市，不过对于我们来说，这款来自一汽大众的电动大块头少了些神秘，多了些期待，因为它的姊妹车上汽大众的ID.6 X已经上市了。

这台大号的一汽大众纯电动SUV会延续南北大众之前在小号的紧凑SUV ID.4系列上的配置和定价策略吗？在价格诱惑力相当大的前提下，大众家的这几台纯电SUV又能瓜分掉多少市场呢？我们拭目以待。

电气化也是当下的一个大趋势了，除了用ID车系拥抱电气化的大众，自主品牌里的SUV专业户长城旗下的高端品牌WEY也将要在7月推出旗下的紧凑级混合动力SUV玛奇朵，作为WEY旗下的“第二杯咖啡”，玛奇朵的尺寸要比之前上市的摩卡要稍小一些，定位是紧凑级的SUV市场。

玛奇朵身上最引人关注的应该是它身上的所使用的长城DHT混合动力系统，这套混合动力系统为发动机的机械直驱部分加入了一个两挡的变速箱，可以让发动机的机械直驱拓展到更多的工况，7月上市的玛奇朵也将会是长城这套潜心研发的混合动力系统的首秀。这套混动系统的表现怎么样？价格又会定在多少？相信大家都很期待。

提到高端品牌，我想来自英国的豪华SUV品牌路虎此时此刻应该是痛并快乐着，快乐是因为全新换代的卫士在国内市场的销量相当不错，传统的优势项目揽胜和发现卖的也很好；而痛也是显而易见的：曾经在入门级豪华SUV市场大杀四方的揽胜极光市场表现一直疲软，在占据捷豹路虎全球总销量1/4的中国市场，这让路虎盘子里的蛋糕少了好几大块。

不过这个颓势有望在7月终止，因为专为中国市场打造的路虎揽胜极光L即将正式上市了。而且和很多加长了一点点就要大张旗鼓宣传的新车不一样，路虎这次为揽胜极光L直接加长了160mm的轴距，其中的125mm都用在了增加后排腿部空间上，可见他们的重视程度。

新款的揽胜极光几乎就是一台按比例缩小的星脉，无论是设计还是用料在同级别中都是可圈可点的存在，而这次的加长版解决了它最大的痛点，能让它迎来久违的大卖吗？大家可以预测一下。

到这里大家会发现，选择在7月上市的重磅新车都是现在非常火爆的SUV，难道就没有重磅的轿车产品了吗？当然不是，在本月全新的广汽传祺影豹也要正式上市了，这是一款设计的相当年轻运动的紧凑级轿车，也是广汽传祺第一款在现有GA系列以外的轿车产品，还搭载了全新的钜浪动力1.5T发动机，车型的命名用的也是国产的战斗机，可以说是有相当多的看点。

和现在市场上主打舒适、居家的紧凑级车不一样，广汽传祺影豹走的是标准的年轻运动路线，拥有两种完全不同的外观设计，原厂就有夸张的扰流和扩散器设计，还少见地用上了双边四出的排汽布局。

4米7的车长配上了2736mm的长轴距，天生就是运动范儿，它所搭载的钜浪动力1.5T发动机也用上了这个级别少见的水中冷设计，能缩短进气管路，减少涡轮时滞，提升动力响应。走运动路线的紧凑级车选择可不多，在国产品牌里就更少了，大家期待这款陆地战机吗？