实拍上汽大通MAXUS G50 PLUS，这就是当下最好的“带娃神器”！

在我多年的驾车经历中，经历了各种事故，有追尾有擦挂，有电瓶车闯红灯也有极端天气轮胎打滑。而在那么多的事故中，有一次事故是让我记忆最为深刻的：当时正在等红绿灯，一开始我看后视镜中的后车也停好了的，但是突然之间，后车一个起步就追尾了我。之后就是查勘环节，后车下来了一个带着小孩子的宝妈，她说刚刚小孩闹着要玩具，自己转身往第二排去拿东西，一不小心车就往前走了。显然，如果那台车有主动安全功能，或者有更健全的带娃配置，那么这一次事故就可以避免，所以后来身边朋友们只要是准备要小孩想换车，我都会极力推荐具有完整主动安全的车型给他们。而这一次机缘巧合，在我前去上汽大通4S店实拍的过程中，我自认为是发现了目前最适合的“带娃神器车型”，它就是上汽大通MAXUS G50 PLUS，不仅是有着带娃车型所必须的功能与空间，同时它还有着同级杰出的全面主动安全能力，甚至在多项驾驶辅助的加持下，我认为即使是技术不那么过关的一些宝妈们，也能轻松驾驭。智能PLUS：好用才是第一位我们实拍的这台G50 PLUS搭载了上汽大通MAXUS自主开发的蜘蛛智联2.0版本，相比起此前的斑马系统，新的中控更加深度的整合了微信生态的核心能力，囊括社交功能、极速语音等多元化板块。比如举一些功能上的例子，像是这台车的车载微信功能就相当快捷便利，相比部分厂商复杂而繁琐的交互流程，上汽大通MAXUS G50 PLUS仅需一句简单的“你好，大通”，接下来就能直接将想说的话讲给好友；此外根据介绍，新车搭载的语音识别模块，还可实现600毫秒的超快速响应，和“一次唤醒、连续对话、随意打断”的交互体验。特别值得一提的是，上汽大通MAXUS G50 PLUS还配备了“蓝牙星链”功能，全面打通手机到车、车到IOT设备的全场景。比如其具备的无感蓝牙钥匙功能，仅需保持蓝牙畅通，随身携带的手机就可以正常开门、开车。相比一般的蓝牙钥匙，上汽大通MAXUS G50 PLUS的无感蓝牙钥匙还有“不用手、没死角、可分享”三大特点，手机可以像钥匙一样留在口袋，无需依赖4G网络，还可以用手机分享给其他人。当然，在开篇部分我们有说到，这台上汽大通MAXUS G50 PLUS搭载有蜘蛛智驾全面升级的ADAS 2.0驾驶辅助系统，是一台真正智能化的家用车型。而在细节稳定性方面，据介绍，这台车深度整合了柔性算法，配备了精密的核心传感设备，经过100万公里的路试以及40种复杂工况的测试，远超同类ADAS系统。在具体的功能方面，新车支持通过100°EQ4高精度摄像头、和毫米波雷达组合应用，可实现0-130ｋｍ／ｈ的全速域、零限制、横纵向高精度跟车，全面覆盖包含拥堵、路口跟停、上下坡等在内的20余种复杂工况。同时，得益于摄像头横向目标探测范围可以覆盖5个车道的特点，西城汇相邻车道车辆近距离插入的识别时间也可以做进百毫秒之内。特别值得一提的是，对比目前同级竞品车型，G50 PLUS还引入了精准的横向控制算法，居中保持精度可以控制在±10cm之间，达行业顶尖水平。因此，它甚至还可以实现60km/h下100m的最小过弯半径，轻松通过高速匝道工况。而针对带娃宝妈们停车难的问题，考虑到这台车确实比较大的现实情况，像是我们实拍的这台G50 PLUS还搭载了一键泊车功能，可完美解决停车难题。在操作方面，系统识别到车位后，即可解放双手，让聪明的上汽大通MAXUS G50 PLUS帮你倒车入库！如果车位过窄无法上下车，这台车甚至还支持遥控泊车功能，可通过手机APP遥控车辆启动，直线前进与倒退，足以解决日常停车会遇到的实际困难。颜值与质感PLUS：它是一台让人心动的MPV作为一台定位家用的MPV车型，除了好用好开之外，如何在设计上与满大街的商务MPV区别开，并且在内外细节凸显家用车品质感，其实也是值得细细推敲的地方。而从我们实拍来看，上汽大通MAXUS G50 PLUS这方面还真的做的不错。外观方面，可以看到上汽大通MAXUS G50 PLUS在颜值领域全面“PLUS”，整车外观更为动感、宽阔、包容。全新的前格栅与充满科技感的全LED自动头灯相连，刻画出大气开阔的前脸造型。两侧的“Z”字电镀饰件，赋予整车更加运动的基因。车尾部分，可以看到尾灯之间新增高亮黑饰板，上嵌扁平化的“MAXUS”字标，彰显品牌设计。车身尺寸上，新车长宽高4825×1825×1778mm、轴距2800mm，与上一代差距不大，依然是大尺寸、大空间的代表车型。内饰设计方面，上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了360°环抱式大包围座舱设计，以12.3英寸的立体悬浮大屏与12.3英寸的仪表大屏组合，营造出了科技感满满的车内氛围。同时，座椅新增肉桂棕与细晶岩的撞色设计，融入立体缝线拼接工艺，全面提升座舱的家居感和温馨感。特别值得一提的是空间方面，新车率先运用了电子怀挡设计，换挡操作更便利。更为关键的是，在副仪表台前半部融入了人性化的镂空式设计，家中女主人的高跟鞋，孩子的玩具等均可随心放置。同样得益于前置的电子怀挡，上汽大通MAXUS G50 PLUS的无线充电还成功出现在了中控C位，人性化地采用了20°倾斜设计，更符合人体工程学，使用更方便。空间的细节方面，目前来看有两点值得一提，一是其第二排座椅还有专属的小桌板，可以一定程度的承重，实用性不错；然后是后备厢层面，在常规储物空间之外，地板下方还有两个隐藏的储物槽，深度足够，可以容纳很多小东西在其中，值得点赞。写在最后据了解，全国各地的上汽大通4S店目前都有G50 PLUS的新车陆续到店，如果您对这款车确实有兴趣，除了网上的蜘蛛智选定制页面之外，我们也建议您实地去了解看看，真的可能会打破您心中对10万级MPV的固有印象，因为它真的太强。