雷诺汽车：2030年要卖100万辆电动车，电池成本削减60%

6月30日，雷诺汽车公布了提升该公司在电动汽车领域实力的计划。

雷诺集团CEO Luca de Meo表示，公司计划在2025年前推出10款新电动车，到2030年将生产多达100万辆电动车，从成本效益高的城市型车款到高端跑车。2030年前电动车将占雷诺车型比重最高达九成。

此外，Luca de Meo强调，在新策略之下，雷诺不打算依靠油电混合车达到电动车目标，也就是说接下来，雷诺将主攻纯电路线。

除了整车布局，雷诺在动力电池领域也狠下功夫，计划在未来十年将电动汽车电池成本削减60%，削减至每千瓦时80美元以下，并将其电动马达的成本削减30%。

关于动力电池，就在本周一，雷诺已与中国的远景动力和法国的Verkor确定合作关系，计划在法国北部生产动力电池。

远景动力将在法国杜埃市的“雷诺电动城”电动汽车中心附近投资最高达20亿欧元(24亿美元)，到2030年可创造2,500个新就业机会。远景动力在杜埃的超级工厂2024年产能将达到9千兆瓦时(GWh)，目标是2030年达到24 GWh。

雷诺与法国初创公司Verkor则签署了一份谅解备忘录，计划共同开发并生产高性能电池，未来考虑持有Verkor超过20%的股份。

同一天内，沃尔沃汽车和雷诺汽车接连发布了2030年前的电动化计划，看来欧洲市场的新能源汽车竞争已然进入白热化阶段了。