比职场更“内卷”的是自主品牌SUV市场，广汽传祺GS4 PLUS入局

6月30日，广汽传祺GS4PLUS上市，官方指导价12.68~14.98万元。到目前这款广汽传祺的当家SUV车型共有四个版本：GS4、GS4 COUPE、GS4 PHEV以及GS4 PLUS版。广汽传祺GS4家族的“添丁”，对自主品牌在SUV领域抢占合资车系市场份额，无疑起到了鼎力支持的作用。

如果说准入门槛更低的广汽传祺GS4版是紧凑级SUV的“价格屠夫”，那么GS4 COUPE和当前上市的GS4 PLUS，则是助力“GS4家族”朝着年轻化和高端化发展的分支。其中全新上市的广汽传祺GS4 PLUS，更是以全新产品力填补了广汽传祺旗下高端紧凑SUV领域的空白。

相比于传祺GS4 COUPE“大刀阔斧”般溜背式造型的改动，全新传祺GS4 PLUS所采用“展天翼”和“星之翼”设计语言，则更让人感受到这个自主燃油品牌在多年积累后，展现给我们的品牌豪华感。

在我看来，多车型分支的发展，让广汽传祺找到了区别于合资品牌和自主品牌兄弟对“豪华的理念”：成熟而不油腻，精致而不虚荣，实用而不妥协。

仅外观上，或是受新能源产品“无中网设计”的影响，当下的燃油车产品也在向“简洁设计”的风格靠拢，但却完全不考虑自家产品和品牌形象能否承担“宜家装修”的设计风格。而全新传祺GS4 PLUS所采用的两款设计风格，则是在融合当下审美需求和品牌形象之后，才被赋能于如今的精致豪华。

全新传祺GS4 PLUS所使用的“展天翼”的有着面积较宽大的进气格栅，强大的视觉冲击跃于眼前。银黑色饰条斜向交叉，呈现璀璨的光影效果。具有金属光泽的饰条贯穿整个车头上端，拉宽前脸视觉效果，显得非常运动。配合引擎盖的线条，视觉效果显得饱满。

而“星之翼”的设计灵感，则来源于星星在夜空闪烁，雄鹰在夜间展翅翱翔的画面。设计师用细致的手法通过光影映射在格栅上的视觉差，营造出群星闪烁的效果。

此外我们在传祺M8 大师版车型上见过的竖向格栅“震天翼”，则彰显出展现雄鹰振翅、强势向上的气魄，具有更为进取、昂扬的气质，拥有坚毅、勇猛的个性特点。如羽翼般根根分明的镀铬格栅，在光影映衬下，形成极具辨识度的“光盾”，气势恢宏，凸显锋芒。

最后，广汽传祺GS4 PLUS最令人惊艳的还是X形日行灯“斩风刃”，分体式的LED日间行车灯形成一个夹角，使得左右大灯整体呈“X”形，明亮且充满气势。与辨识度极高的凤凰羽尾灯则辨相呼应，后部所采用的OLED技术灯源沿车尾缝线呈中心发散状依次排开，犹如燃烧的羽毛绚丽。

A+级车身尺寸分别为4710mm*1885mm*1730mm，真正为“PLUS“之名赋能。

内饰中，全新传祺GS4 PLUS从GS4的双联屏换成了12.3寸全液晶仪表、10.1寸中控屏竖屏，更为精致时尚。真皮打孔的平底三幅式运动方向盘等，在细节上也加强了工艺，如门板与IP位置配有金属拉丝纹饰，座椅肩部点缀立体3D刺绣，高光电镀工艺的装饰条等，目前新车有两种内饰可选，“曜石黑”和“丝绒红”。

全新传祺GS4 PLUS还是广汽传祺首款搭载“超感交互智能座舱”的车型。依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，基于“先知·共生”的设计理念，通过AI、AR、大数据和5G互联，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，并通过OTA的持续升级迭代，让车实现自我进化，让客户常用常新。而且新车还能实现L2级别的驾驶辅助功能。

动力方面全新传祺GS4 PLUS搭载了1.5T和2.0T两套系统，其中我们所熟悉第三代2.0TGDI，是钜浪动力平台一款高性能发动机，额定功率185kW，峰值扭矩390N·m，较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%，最大功率提升25%。该套动力系统在传祺GA8、GS8、M8三款旗舰车型上，累计销量已突破30万台，受到消费者的高度认可。

汽车网评：全新GS4 PLUS或能定义品牌形象的跃升之路

广汽传祺的SUV家族一直都是中国车坛的常青树，持续引领传祺品牌深入人心。其中作为销量最快破百万的中国品牌SUV，传祺GS4家族已经拥有近130万基盘车主。而全新传祺GS4 PLUS作为广汽传祺在十万元级SUV领域的又一力作，其接近“内卷”化的产品升级不仅仅能看作是传祺GS4家族的“分支”，更可以看作是传祺GS4系列车型以产品力带动家族车型的品牌形象跃升。