全系混动智能升级，沃尔沃新XC60的坚持和思考

沃尔沃XC60有沃尔沃对于未来的智能进化升级，也有对于安全和性能的坚持。

沃尔沃XC60一直是沃尔沃汽车的销量当家花旦，自2008年正式推出以来，已收获170万用户信赖，并多次获得畅销豪华SUV大奖。面对智能化时代到来，沃尔沃新XC60上市售价37.39-60.39万元，全系配备混动系统，原生安卓车机系统智能升级，彰显了沃尔沃对于未来的坚持和思考。

动力脱胎换骨

众所周知，沃尔沃于明确了到2025年沃尔沃将全面电气化，下一代XC60也将会是纯电版本，新XC60将是一个过渡版本。可以说，面对未来电动化大潮，沃尔沃毫不犹豫，奋而转身触电。新XC60正是践行新战略首款车型，迈入全面混动时代。

此次，新XC60动力上变化是一大看点，动力称谓从“T4、T5、T8”，变成了“B4、B5、T8”，T8代表插混版本不变，字符从T到B的改变，代表着动力切换、混动时代的开启。2.0T低功率版本发动机拥有197马力，峰值扭矩300牛·米，2.0T高功率版本发动机拥有250马力，峰值扭矩350牛·米，零百加速为7.1秒。

可以说，有着48V混动系统加入，对于XC60动力系统的影响可以说是脱胎换骨。追求极致安全，是沃尔沃矢志不渝的使命，但是追求安全不代表保守，不是牺牲车辆性能。新XC60起步时，有着混动系统介入，能获得更多动力支撑，起步更平顺且稳当。

值得一提的是，本次试驾的RECHARGE T8插电混合动力XC60车型，拥有390匹马力，最大功率288kW，640牛·米扭矩的动力输出，百公里5.5秒加速，动力输出比肩保时捷卡宴S，同时车内NVH还更舒适。

无论是市区行驶还是高速超车，T8起步超车动力都是随叫随到，久违的推背感给人一种电动车感觉，犹如一辆性能车一般。由此可见，沃尔沃未来对于车辆性能的追求将是一个重要方向。关键是，新车最省油耗百公里只有2.1L，纯电续航可达50KM，兼顾了动力和油耗。

其实，沃尔沃XC60一直注重对于动力操控研发，在安全的前提下注重驾驶质感。第六代博格华纳四驱系统，可实现自动判断路面的状况，将最合理的动力传递给后轮，能确保完美地通过性能。4C自适应底盘+同级唯一空气悬架系统，保证运动性的同时强化舒适性；全系标配电控刹车系统，毫秒级制动响应，0.15秒制动响应，速度提升2倍，确保安全无需心跳。

沃尔沃对于动力性能的追求，都是基于安全大前提之下，同时要兼顾舒适性和经济性。

智能科技初露锋芒

面对智能化时代变革，智能化正成为豪华品牌角逐的制高点。作为一款豪华车，从XC60上看到沃尔沃对于智能互联的态度开放协作，携手滴滴出行、谷歌、腾讯、百度、阿里人工实验室、高德地图、科大讯飞等联合打造，前瞻科技在新款XC60上初露锋芒，合力为消费者打造更美好的智能出行体验。

其实，早在2015年，沃尔沃就在量产产品中配备L2级别驾驶辅助，至今总销量已超40万辆，拥有极高的系统成熟度。同时，全系标配City Safety™城市智能安全系统，全时段主动避险干预，30万的顶级安全，百万级的安全享受。

除了智能安全追求，新款XC60对于智能互联有了新突破，内置原生安卓车机系统，具有响应快，功能强大，不会死机黑屏，运行更安全可靠、杜绝安全漏洞等优势，可以预见，未来沃尔沃也将基于原生安卓系统打造智能互联，比基于安卓系统开发的系统，具有安全这一项是新势力无可比拟的，而且操作逻辑与手机相同，很容易上手。

与此同时，原生安卓车机也为新款XC60带来了更加开放的集成应用生态。华为应用市场、华为智能助手、天猫精灵、腾讯爱趣听等丰富应用统统囊括其中，真正实现全时智慧出行。

说到智能科技，就不得不提语音助手，科大讯飞是国内智能语音的行业标杆。新款XC60便是同级唯一搭载科大讯飞双麦阵列的车型，从语义精准识别，到地方口语识别，甚至还有无唤醒句式的新体验。

体验中，只需要一句“小沃，你好”就可以实现开天窗、开空调、听音乐、设置导航等操作，小沃也能轻松应对。同时，具有AI语义自学习功能，系统会不断地自我学习成长，成为越来越懂你的出行伙伴。

相对BBA们在智能互联上的迟滞，沃尔沃此次迈出了一大步。

当然，新XC60升级远不止于此，点阵式进气格栅、雷神之锤大灯、维京之斧尾灯着实给人一种惊艳的感觉。进入车内，漂流木饰板如一条横带贯穿整个座舱，包裹住触摸屏和空调出风口，精美的线条和纹理营造出一种自然流动的美感。天窗触摸方式开启，后排空调独立分区等体现出沃尔沃XC60人性化的关怀。

作为豪华SUV，就要有拿得出手的奢华配置，瑞典皇室御用国宝级Orrefors水晶挡杆为新款XC60车厢内部平添一抹北欧豪华又不失优雅的气质。宝华韦健Bowers&Wilkins®殿堂级音响带来的高品质音效。

沃尔沃新款XC60全系标配29%高强度硼钢笼式安全车身，强大的车身强度为车内乘员构建“路上坦克”。此外，SIPS侧撞保护系统、WHIPS头颈保护系统、智能化全方位气囊防护体系、层压式安全玻璃、L2级别驾驶辅助等，进一步保护了驾乘者的生命安全。

新XC60不仅升级为全系混动，智能科技更是初露锋芒，实现了多项质感升级，远比中期改款让人惊喜。同时，沃尔沃已告别 “买得起、修不起”痛点，在中保研新发布的豪华车零整比报告中，XC60的零整比系数为466.60%，远低于宝马X3为700.72%，奔驰GLC是614.69%，奥迪Q5L为479.20%。

沃尔沃对于市场的创新和坚持，得到了消费者的信赖和认可，自去年以来沃尔沃国内销量已连续14个月的双位数增长，其中，XC60五月份销量达到6,224辆，XC60 PHEV 4月销量达到5005辆，1-4月累计销量19256辆，都处于细分市场前列。新款XC60上市后，将助力沃尔沃汽车销量进一步攀升。