“特供车”未上市已先凉！起亚智跑Ace为何不被消费者看好？

众所周知，韩系车目前的境况并不好，但它们却并不想就此退出中国市场。尤其是起亚品牌，在推陈出新的基础上，开始打造“Z世代”概念。比如，全新K5凯酷，先不说车好不好，造型确实相当惊艳，确实也赢得了不错的市场反响，尽管市场销量方面或许还有待提升，但起码品牌的影响力打出去了。接下来，起亚智跑Ace和第四代嘉华等车即将亮相，这其中，起亚智跑Ace现车已经到达线下4S店，预计将在7月初正式上市。外观方面，新车进行了大刀阔斧的调整，不仅外观焕然一新，而且挂上了起亚的全新标识，。作为一款 “中国特供”SUV车型，智跑Ace还分为普通版和GT-line两种版本，后者的运动风格更为突出。值得一提的是，尽管在设计上焕然一新，但新车的长宽高4530/1850/1695mm及2640mm的轴距与老款智跑（长宽高4460/1850/1695mm、轴距2640mm）的差距并不大。显然这种特供车，还是针对当下消费者的需求在空间上做了重新设计。而动力方面，智跑Ace采用2.0L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机，传动系统分别匹配6速手自一体变速箱和7速DCT干式双离合变速箱。要知道，1.5T+7DCT动力总成同样用在了全新起亚K5上，性能方面没得说，但7速干式双离合却是让消费者有点受不起来；值得关注的是，老款智跑在品控方面一直被消费者所诟病，尤其是车身生锈和车漆薄的问题，从始至终都未能妥善解决。智跑Ace是否对这些问题加以调整，目前还不得而知。更重要的是，起亚如今在国内的境况不佳，花心思打造“特供车型”，倒不如引进Sportage不是更显得有诚意吗？