城市超mini赛道体验科鲁泽RS，轻松开出赛车感

对于我这样的电影迷来说，雪佛兰是再熟悉不过了，《变相金刚》系列电影中的雪佛兰科迈罗，《速度与激情》中的1969 Camaro Yenko、1971款Mente Carlo和Tahoe，《美国队长》中的Suburban、科尔维特C7 Stingray、迈锐宝等。

还有一个冷知识少有人知道，在好莱坞星光大道上，只有雪佛兰Suburban一位“汽车明星”。毕竟，早在1952 年，雪佛兰 Suburban及Tahoe就成为好莱坞的“固定演员”。据不完全统计，雪佛兰 Suburban 已经“参演”了超过 1750 部影视作品。

所以在电影迷心中，如果有一个代表着速度和激情的明星汽车品牌，那肯定是雪佛兰。当然，雪佛兰不仅活在荧幕，在现实也有它飒爽的身影和速度的传说，比如一年一度的雪佛兰CRC（Chevy Racing Cup）城市挑战赛就是一项雪佛兰主办的全民参与的MINI赛车体验活动。

近日，2021年雪佛兰CRC（Chevy Racing Cup）城市挑战赛来到了成都锦华万达，活动分为了几个部分，最火爆的当属网红快闪赛道，而万达锦华的这个赛道尤为有特色。别看赛道只有100平米出头，但却对驾驶者的驾驶技术提出了考验，比技术还比速度，还有礼品，这让很多爱好驾驶的消费者欲罢不能。

现场我化身消费者参与到快闪赛道体验中，简单说此次赛道就是一个长方形，中间放置了两个桩桶，驾驶者需要驾驶着当天的主角——科鲁泽RS完成圆形和八字形的共两圈路线的挑战，圆形路线难度不大，最有挑战的当然是八字形的路线，外圈入内圈出当然是基本规则，但因为场地太MINI，对驾驶者的手眼协调，油门、刹车和方向的配合都提出了考验，而且，当天刚下了雨地还挺滑的。

当然，这对现场的很多老司机来说并不难，但对我这种开惯了慢车的女司机的来说，需要靠“尽量少踩油门“来赢取时间，其实挺难的，所以我一开始就放弃了，而当我跑完全程下来发现其实挺顺畅，这与科鲁泽的驾驶性能不无关系。

一是科鲁泽RS动力得劲，RS系列车型搭载全新一代Ecotec 330T双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能启停变速箱，最大额定功率120千瓦、最大净扭矩230牛·米。二是它的转向十分精准，反应速度极快。三是它的转弯半径小，这对于IFS这种相当难挺的停车场都相当友好，最重要的是，它的底盘调教十分的运动、紧致，过弯侧倾小，能给驾驶者足够的信心。所以从体验来看，说它传承雪佛兰品牌百年运动基因，不假。

事实上，从外观看尤其是侧面，科鲁泽RS都像是一台中高级车，但实际它的轴距为2640mm，它是一台中级车，视觉上它的长度主要得益于它的前长后短的一个车身比例。它的前脸则是来源于科迈罗的设计，RS车系配备黑化的格栅，RS专属徽标及黑色运动尾翼，十分时尚、个性，能看出它在迎合90后甚至更年轻的95后的个性口味。科鲁泽RS的内饰采用了运动座椅，炫红动感车门内饰条和车内红色双缝线，彰显运动激情。

值得一提的是，它搭载了独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统，具备高降耗比、高舒适性和高可靠性的融合，油耗地址4.7L/100km，使得日常行车更轻耗、更轻快、更轻静。

最后

今年，雪佛兰CRC城市挑战赛还将在郑州、太原、南宁、广州、南京等多地开赛，并通过儿童版和展厅版活动，让不同年龄群体零距离感受雪佛兰品牌的运动激情。