猎豹汽车申请破产重组，接盘的会是小米吗？

6月29日，有消息称，湖南猎豹汽车申请破产重组，2021 年 4 月 30 日，猎豹汽车成为破产执行人。

同时，据接近猎豹汽车人士透露，猎豹汽车已在今年4月份已经申请破产重组，至少有三家意向投资者欲参与重组，其一是一家传统整车制造企业，其二是想进入汽车行业的造车新势力，其三是纯财务投资人，三家均有意竞标，且均为单独竞标。该人士强调，上述整车制造企业在业内名气颇大。

猎豹汽车的母公司长丰集团始建于1950年，1984年，长丰猎豹从传统的军工产品转向开发旅行车、猎豹轻型越野车等民用产品。长丰集团是一家有着50多年历史的汽车整车生产企业，拥有湖南永州、安徽滁州、湖南长沙和湖北荆门四个整车生产基地，具备年产50万辆SUV和皮卡车的生产规模，主要产品为猎豹牌系列SUV及皮卡。

彼时，猎豹汽车身披“军工品质”“中国越野车之王”的标签大获成功，推出了黑金刚、CS10等众多经典车型。在2005年，猎豹汽车的生产规模已达10万辆，是当时国内最大的SUV制造商，旗下产品“黑金刚”更是被称为“平民越野神器”。

2005年，猎豹汽车的生产规模达到了8-10万辆，成为当时国内的第一大SUV汽车制造商。2009年，广汽集团与长丰集团达成协议，改名广汽长丰，在没有新车导入的情况下于2012年退市。

市场竞争加剧，猎豹汽车2018年、2019年、2020年的销量分别为86402辆、32541辆和1043辆，经营越发困难。因经营亏损严重，猎豹汽车被曝实行员工集体降薪和工厂停产的举措。

2020年4月，吉利控股正式接管猎豹汽车位于湖南长沙的生产基地，生产新能源汽车，打造吉利中部区域新能源产业链战略基地。

去年8月，猎豹汽车经销商发布了《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》，更是引起了业内的广泛关注。该声明表示，由于猎豹汽车15个月以来停止了汽车生产、停止DMS系统的余额使用、停止配件供应及停止400客服电话等情况，导致国内各大猎豹4S店的配件均已告罄。考虑到上述原因，将对已经出现的车辆故障，经销商将在客户允许的情况下利用所有渠道，有偿提供售后服务。

也就是说，经销商不再提供免费售后。不过，经销商承诺，如果厂方恢复供应配件以及DMS系统，会及时通知车主进店维修，并在厂家的授权下，对延误期内的损失进行补偿。

目前，猎豹汽车有两条破产案件警示信息。2020年11月20日，猎豹汽车的上游供应商天津百利得汽车零部件有限公司申请猎豹汽车破产审查。2021年4月30日，猎豹汽车在湖南省长沙市中级人民法院申请破产审查。

截止到目前，猎豹汽车请破产的消息还未得到官方确认，我们将保持关注。