车主说车：是什么让她放弃特斯拉选择比亚迪？

车主：金女士

职业：文化创业公司老板

车型：秦Pro DM 2019款 1.5TI 自动智联锐耀型

指导价：17.69万元

2020年8月提车，9月上牌

车主点评

优点：原创度高、科技感强、旋转大屏、安全配置全、乘坐空间大

缺点：内饰质感一般、车内异味、非纯平地板、后备箱小、变速器有顿挫感

本文为车主意见

不代表本号立场

作为80后的摩羯座，金女士有着一家自己的文化公司，虽然规模不大，但得益于之前有过公关公司的履职经验，她有着稳定的客户资源。因为是和车企合作做一些文创产品，所以金女士对于车的审美要求很高。

自从特斯拉进入中国以来，她便对电动车产生了浓厚的兴趣。不同于其他车主的是，金女士的这种兴趣，考虑得更多的是从文创产品的角度出发。去年8月，她买了一台比亚迪秦Pro DM 2019款 1.5TI 自动智联锐耀型。不为别的，只因足够多的中国元素，可以迸发出更多的灵感和创作火花。

有“国货精品”，何必再选特斯拉？

当初，金女士买车的时候确实在特斯拉和比亚迪秦Pro之间有所纠结。问其原因，她坦言道：“特斯拉确实引领了电动车的潮流，不过感觉有点不接地气；我现在开的这台秦Pro，从里到外都很有中国元素，给我很多创作的灵感。”

“既然是做文创，就要做咱们中国自己的。就像买车一样，有国货精品，何必再选特斯拉。”金女士笑着说道。

“外观设计确实很‘龙威’”

在金女士眼里，这台车很有‘龙威’。“和特斯拉相比，我觉得这台车更有设计感。宽大的前脸和带有蓝光的大灯很赞。这种元素用在公仔类的文创产品上会增加不少亮点。”

在之前的访谈中，很多车主对于这台车的溜背造型和贯穿式尾灯情有独钟，可金女士倒是觉得一般，唯独前翼子板可以显示电量的装饰条让她夸赞了一番。

“我也看过很多车，这款车把电量显示和装饰做在一起，确实很别致。虽说我还没有想明白如此设计的初衷，但确实给我的作品带来了灵感。”

在外观设计上，金女士也提了个建议。这台车尾部logo在点亮时会呈现红光效果，但因为尾灯点亮时也是红色，所以看上去有点土味。她建议换种颜色会更时尚，比如冷光色系。

大屏科技满满，材质异味扑鼻

作为精致的小女人，金女士坐在驾驶位与素雅低调的座舱倒是比较合拍。车内12.8英寸可旋转的中控屏得到了金女士的首肯。“你看，这块屏幕和一块平板电脑没区别，用起来真的很方便。”

“不过，语音控制有时候太灵敏了，在车里打电话或是和车上其他人说话， 提到听歌、导航去哪儿，它会自己‘接话’。”正说着，一声清脆的“在呢”可以证明，这台车的语音控制确实“太过于尽职”。

除此以外，金女士对于车内和车门处的条纹装饰也是赞赏有加，她觉得要比那些老气的木纹装饰好很多。

不过，对于车里的用料她有点意见，“说实话，塑料的使用有点多，平时还好，但是在天气热的时候，会有明显的味道。而且在跑高速的时候，噪音也挺明显的。”

安全配置虽全，尚有提升空间

作为一款中端纯电车型，金女士的这台车在安全配置上还是比较用心。除了前置摄像头和毫米波雷达以外，挡风玻璃也安装了双摄像头。

在实际用车中，金女士虽然对太专业的功能不是很了解，但对于安全配置还是挺满意的，“开车并线有时忘打转向灯，或是距离前车比较近，都会有语音提醒。这方面特别对于女司机来说很贴心。”

紧接着，金女士踩着刹车，挂上倒挡，指着大屏说：“倒车影像确实要比倒车雷达好用，只不过清晰度还是有点低。特别是晚上，图像就没有白天那么清楚了。”

后排地板不纯平，尾箱开口太小

平时，金女士自己开车出门还是觉得空间挺大的。座椅也很舒服，包裹性不错。

不过，除此之外的空间表现，金女士还是提出了几点意见，“身边朋友开的纯电车后排地板都是纯平的，可我这台车后排就有个凸起；还有，天窗不是全景式的，有点失望。”

她下车打开后备箱继续吐槽到：“最重要的是，后备箱的开口太小了，有时候去宜家买东西，物品进出后备箱太不方便。”

“油耗还可以，续航多点更好”

对于油耗和续航，金女士认为前者表现还可以，可是续航能力要是能多点就更好了。

“我开车比较稳，所以平均下来百公里不到8升油。要是开空调或是堵车的时候可能会高点，大概也就在11升（百公里）左右。平时从家到公司往返基本上纯电模式就够用了。”

不过，对于80公里的纯电续航里程，金女士还是觉得有点少，“如果纯电续航能超过100公里，我觉得就更棒了。”

“操控灵活，小毛病也不是没有”

一般而言，女司机都不会在路上和别人飙车。金女士同样属于标准的女车主，开车稳，不急躁。

“这台车起步挺快的，特别是在纯电模式下。而且在路上超车也一点都不肉。但不知道为什么，有时候跑高速，时速超过60（公里/小时），加速就变慢了。还有，不知道是不是装饰条纹的材质问题，有时看右侧后视镜会反光，影响视线。”

虽然金女士不是太懂车，但毕竟也是和车企打过多年交道，对于变速箱还是说出了一句很专业的话，“冷车启动的时候，变速器会有明显的顿挫感。”

“总体表现不错，细节还需用心”

作为一款混动车型，这台车算得上是良心之作。不管从外观的原创设计，还是车内的科技氛围都有不少亮点。而且作为自主品牌，比亚迪能把这款车做到这样的水平，值得表扬。

不过，对噪音的处理、对空间的处理、对性能的处理还是需要用心去雕琢。毕竟，对于车主来说，经久耐用才是最核心的刚需。

写在最后

从这台车上，金女士获得了不少创作灵感，同时，她也体验到了越来越强大的“中国制造”实力。用她的话说，“虽然现在也与一些合资品牌在合作，不过从内心还是希望可以和国内的自主车企多接触，多交流。一起开发出更多中国元素的文创产品，让全世界都看到中国的强大。”

的确，中国正在崛起，自主创新正在加速。未来，会有更多像金女士这样的“爱国者”投身到爱国的事业中，携手让山河的明天更加美好!