颜值与实力，AIONSPlus表示“我都要”

为突破续航另辟蹊径，进而创造世界纪录的，也只有广汽埃安了。在此之前，还没有哪个品牌将“低风阻造型之于车辆续航的影响”提升到如此高度。通过将创造低风阻世界纪录的ENO.146概念车（0.146Cd）的设计融入量产车，成就了全球最低风阻量产纯电车(0.211Cd)）——AIONSPlus。如今，这款延续ENO.146低风阻方案和设计美学的“星空战舰纯电轿跑”终于迎来了首秀。6月23日，AION S Plus正式上市，共推出5款车型和410km、510km、602km三种续航版本，补贴后指导价为13.96-17.26万元。与此同时，包括三电质保终身免费、车联网服务终身免费和道路救援终身免费在内的权益包，也正式推送给AION S Plus用户。用户还可通过专属APP，一键尊享直连埃安总部、免费安装充电桩和OTA整车智能进化服务，以及首任私人用户专享的代步车服务；通过金融渠道购车的用户，则可享“2年0息，置换3年0息”金融方案；置换用户可获得5000元补贴等。至此，纯电A+级轿车市场又多了一位实力选手。“星空战舰”的进击之路：颜值开道一提到AIONSPlus，我们会想到大名鼎鼎的AIONS，这款埃安家族兼具颜值与实力的销量担当，在刚刚过去的5月实现了累计产销超10万台，打破细分市场记录的同时，助力广汽埃安全面迈进月销万台时代。显然，作为AIONS的“Plus”版本，青出于蓝的AIONSPlus无疑更加强大。在“颜值即正义”的时代，广汽埃安无疑深谙年轻消费者的小心思。真正做到“跟用户玩在一起”，让用户对产品“一见钟情”才是硬道理。AION S Plus沿用ENO.146概念车的矢量动型设计语言，以灵感源自风和璀璨星芒的“风起星河”为设计主题，包括风速前脸、车身轮廓等均对ENO.146进行了高度还原，由此打造出颇具科幻既视感的“星空战舰”，让人一眼万年。纵观整个车身，随处可见圆润曲面与几何线条的碰撞。如流光弧大灯采用立体切割设计手法，内部采用星舰发射器式样的远近光模组，辅以弧形外轮廓，凌厉而充满张力，犹如一双勾魂的“眼眸”，让整个前脸呈现出别样的韵味。采用横向贯穿式激光刃设计的双层LED尾灯，释放出更强烈的科技感和未来感，叠加底部的红色回返（反光片），营造出纵向的几何秩序感以及横向的宽体体量感。车尾收缩拐角处棱线分明，不仅与前脸矢量动能相呼应，也将气流分离干净降低风阻。更别出心裁的是，AION S Plus新增了“全息银”和“冰玫粉”两种配色，不仅让车辆化身“街头变色龙”，专为时尚女性打造的配色，让其成为名副其实的“少女杀手”。其中，“全息银”采用纳米级变色珠光，色相变化绝对值可达到40以上，达到普通车漆的4倍以上，这使得车体表面能够“随光异色”，呈现迷离炫目的视觉体验。试想一下，不同的天气，不同的色彩，享受不同的心情。而“冰玫粉”的灵感来自玫瑰星云，是一款为时尚女性打造的专属配色（当然，这不要求一定“对号入座”）。其采用最新型的超细金属粉末，既能保证颜色本色，又能最大程度的保留金属质感。结合车身光影曲面的设计，呈现出极富张力的色彩明暗对比，魅力十足。纯电轿跑的高调底气：实力铺路当然，传承AION S销冠血统+超高品质的AION S Plus，秀色可餐的颜值只是其呈现给我们的一道“开胃菜”，实力才是其向A+级纯电轿车市场发起冲击的王牌。于是便有了另一处令人拍案叫绝的设计——光感浩瀚天幕。这块全球最大的（1.9㎡）可让人拥有“全景星空房”的天幕，采用了全球首发第三代柔性电致变色技术，具有对生物无毒无害、调光速度快、功耗低、安全可靠等特点。它还是全球变色最快的天幕，采用全范围变化时间小于2分钟/平方米的先进的电致变色技术，可通过语音变色控制（3档）或中控屏幕手势控制无级变色控制（10档）。明暗交替，一说即变。此外，该天幕还做到了“透而不晒”，紫外线隔绝率大于99.9%，雾度低于1.5%，且变色前后无变化，防护等级随心切换。性能方面，为降低风阻，AION S Plus采用了风塑前脸、前后保+侧裙型面优化、同级独有超跑级自适应进气格栅、电动隐藏式门把手、超低风阻气动轮毂以及低风阻前轮气坝等一系列先进设计，最终达成了全球同级别最低的风阻系数（0.211Cd）这一极致成就，真正实现“驭风而行”的同时，进一步提升续航里程。AIONSPlus提供150kW和165kW两个动力版本，在功率为165kW的永磁同步电机的驱动下，AION S Plus具备近乎“弹射起步”的能力，0-100km/h的加速6.8秒，加之经由国际化团队精心调校的底盘，随时保持良好的驾控姿态。ibooster电动助力制动系统+ESP9.3顶级双制动系统，确保行车+制动双保险，快慢收放自如。另值得一提的是，AIONSPlus全系标配“弹匣电池”，该电池行业首次实现三元锂电池整包针刺不起火，充分保证电池安全。智能化方面，AIONSPlus搭载了全新4.0版本的ADiGO 智驾互联生态系统，其中预置的无边界娱乐大生态，可让用户借助14.6英寸超视野沉浸大屏，畅享包括K歌、看视频、玩游戏在内的多维娱乐体验。至于这套系统有多强大，列举其中几个功能（如下）：1、“三重无感启动”支持钥匙+手机+智能手表三重蓝牙无感启动，并支持遥控解锁、遥控泊车、分享钥匙等功能；2、“开门迎宾模式”可实现座椅在开门时“迎宾后退”；3、“上车识别身份”功能可依据FACE ID识别驾驶员身份，自动将座椅调整至最舒适状态；4、“离车守护”功能更可实现下雨自动关窗、智能哨兵模式，并智能开启停泊护卫模式，进行全方位守护。与此同时，AION S Plus搭载同级领先的ADiGO 2.5自动驾驶系统，囊括十余项主动安全功能，全方位保护用户的行车安全。用户还可享受全场景一键遥控泊车和超视距记忆泊车“黑科技”，以及让用户“随时开新车”的OTA升级功能。而这些，只是这套最新车机互联系统的极小一部分。此外，大家耳熟能详的全球首创的“超N95级滤防+远程一键杀毒”双重防护功能；全球首个具有车内保健技术的中药香氛座舱等，也不会缺席。一言以蔽之，是什么让AION S Plus如此高调？实力使然。结语如今回过头来看“AION S Plus到底‘Plus’了些啥”，答案就很清晰了。显然，AION S Plus不仅仅是AION S 的“升级版”，而更像是一款全新的车型，这与即将上市的另一款Plus车型——GS4 Plus有着异曲同工之妙。伴随AION S Plus的正式登场，其与AION S组成更强大CP的同时，也与其他家族成员一道构建更强大的产品阵营。眼下，“10万级科技头等舱”AION Y一车难求，“同级最强Plus”的GS4 PLUS也即将正式上市，羽翼渐丰的广汽埃安正迎来新一轮发展高潮。