三胎政策前你就买福特领裕？那你在平流层！

三胎政策的放开的确是件大事，不管有多少父母准备响应国家的号召，总有人会朝着hard模式走下去，那么准备一辆车就成为三胎家庭的必答题。试驾过这么多车型，我觉得江铃福特的领裕是个还不错的选择，至少在保证空间舒适的同时，动力水准还算轻松，这就很不容易了。

江铃福特领裕配备的2.0T发动机拥有224马力（5500rpm）的最大功率/360Nm（3500rpm）的峰值扭矩，从绝对数据层面看并不算很强；不过，第一脚油门下去你就知道动力感受不完全靠数据支撑，还有变速箱的因素。领裕配备的6速湿式双离合变速箱，给我感觉是福特一贯的优化初段动力的感觉。

笔者上班后的第一辆车就是福特嘉年华，虽然领裕来自江铃福特，但是某些变速箱的调校给我感觉有相似之处，初段的轻快、跟脚，给人感觉似乎这不是一辆中大型SUV，整车的动态响应十分迅捷。变速箱的齿比感受是比较密的，换挡平顺性也足够好；不过降挡的反应略微会慢半拍，毕竟如今都讲究燃油经济性，升档积极而降挡稍慢的调校是可以理解的。

换挡旋钮右侧的拨片键是切换驾驶模式，Normal/ECO/SPORT/M档四种驾驶模式，风格切换还是比较明显，不过在切换驾驶模式时中控屏幕会切断所有音频，提醒你“已切换至XX模式”，也避免了注意力分散。

领裕的底盘是前麦弗逊、后多连杆的布局，整个悬挂的调校是偏向硬朗的风格。我能明白初衷是考虑到多人承载情况下强化支撑性，不过我个人试驾空载的情况下感觉初段是稍微硬了一些，颠簸时韧性有，但偏硬。因此，在快速路弯道时，侧向支撑的初段建立十分快速，弯道不会因为侧倾而信心不足。

总之，整体的驾驶感受就是很福特。以一台中大型6/7座SUV的使用场景来看，江铃福特领裕的动力感受令人比较满意，轻盈而易控；非要挑刺，悬挂再做得柔软一些个人感觉会在舒适性上更上一层楼。

江铃福特领裕的外观设计看着就非常虎实，这与其澳洲设计中心想来不无关联。超大的进气格栅采用熏黑色调，内部网格点缀着星海一般的镀铬条，看着气象万千；格栅与日间行车灯融合的很好，分体式的灯组也成为如今的流行元素，以日行灯为“主KV”对造型而言更加容易。

整车的侧面轮廓修长而中正，车顶线条与腰线都采用笔直的雕琢，方正的造型并没有什么花里胡哨的修饰，20英寸的轮圈在魁梧的车身上丝毫不显大。作为一款长宽高分别为4905*1930*1755的大型SUV，领裕的轴距可达2865mm，尺寸介于锐界与探险者之间，风阻系数仅为0.34Cd。

尾部设计绕不开时下流行的贯穿式尾灯，不过江铃福特领裕的贯穿采用断点式的造型，倒是有些自我变化在里，造型也算规整。打开电动尾门，平时不需要的时候4座/5座足以，后备箱留下了巨大的空间，规整的轮廓为后备箱留下了超大的纵向空间。

内饰才尽显美式豪华的风格，大面积的皮革面料覆盖，基本上手能够摸到的地方都采用了软性材质及皮革，手感细腻，看着真挺豪华的。同时还采用双色的搭配，白色是大尺寸车型非常不错的配色，开扬、敞亮；酒红色呢，有几分优雅。

双12.3英寸的屏幕配备是如今的标配，这个没什么可说的，悬浮式的中控地台加上旋钮换挡，为下方掏出了一个非常可观的空间，放女士包在合适不过了，还配备了12V的电与USB充电口。

方向盘手感不错，整个方向盘比较大气，配上大车倒也没毛病。左侧多功能按键是多媒体音量与仪表盘显示内容。右侧才是重点，由于新车配备了腾讯TAI 3.0车机系统，内置多款腾讯软件生态，因此方向盘右侧有个微信按键，用起来就更方便了。

如今的全液晶仪表大家也很熟悉了，什么主题啊、信息啊都司空见惯。不过江铃福特领裕还有独到之处，当开启导航后，常规画面会显示在中控屏上，当选择AR导航，车辆前方的实景影像会出现在中控屏上。有意思的是，AR导航会标注出你应该在哪儿拐弯、应该在哪儿掉头等十分实用的信息。

领裕搭载了腾讯TAI3.0智能车机系统，拥有微信车载版等海量应用，高识别度&分区语音控制功能。一句“你好，福特”即可唤醒智能语音功能，其他的诸如智能导航、音乐及空调控制等系列功能，就可以交给智能语音助手来处理了。

其实，福特领裕的内饰核心应该是空间。第二排座椅的舒适性的确非常不错，而拥有电动前后调节的功能，在4座模式下那就是头等舱的空间待遇，独立空调什么的自然也一应俱全。中间的过道宽度也足够，照顾第三排的孩子不在话下。

第三排的头部空间肯定是没问题的，第二排留一拳空间的话第三排还有3-4指的腿部空间，应急是肯定没问题的，小孩子就更轻松了；而且，第三排座椅也能调节靠背角度。第三排充电、水杯口也都配备，设计师考虑还是十分周道的。

鹏友说：

总体来说，江铃福特领裕作为多人乘坐的中大型SUV是十分合格的产品，在三胎开发的大环境下，尤其是下沉市场我相信领裕的产品力绝对不输任何MPV产品，而且16.98-21.98万元这个价格区间能买到配置齐全、空间宽敞、动力充沛的合资车型，还要什么自行车呢？