六缸混动跃马来袭 法拉利296 GTB正式发布

6月24日，法拉利296 GTB正式发布。新车名字中的296代表的是搭载了2.9升排量，V6的发动机（实际排量2992cc，应该算是3.0T）。新车将率先在海外部分地区正式开售，并于2021年年底前正式交付。

法拉利296 GTB的外观借鉴了SF90的设计理念，前脸宽大的贯穿式进气口内部藏有刹车通风、冷却系统以及主动空力装置，配合上造型犀利的前灯组造型，让整个前脸极具视觉冲击力。

车身侧面的整体比例低矮修长，檐式挡风玻璃一直延伸到侧车窗，使得车辆在视觉效果上更为一体化。

296 GTB的尾部配备了主动式后扰流板，可额外增加100kg的下压力。中置双出的排气管被无缝整合至车尾中央，留出更多空间给尾部扩散器，更好地尾部空力效应。

296 GTB采用了大量的碳纤维与皮质材料，整体设计与SF90较为相似，搭载了一套全数字化交互界面，采用了全液晶仪表盘，可以显示更多的行车信息。

296 GTB搭载了3.0T双涡轮增压120度夹角V6发动机将与一台位于后轴的电机组合形成插电式混动系统，匹配8速双离合变速箱。其中发动机最大功率663ps，最大扭矩740Nm；电动机最大功率167ps，系统综合功率达到了830ps；0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为7.3秒，最高时速330km/h。新车所搭载的电池容量为7.45kWh，纯电续航里程为25km，纯电最高行驶速度为135km/h。

写在最后

法拉利最近几年价格明显越来越亲民化，现在入门车型的价格相比起10年前降低了一百多万，这让296 GTB的最终售价也变得尤为值得期待。