何止于大！一汽-大众揽境上市售29.99万元起

今天的汽车市场，似乎“大”变得越来越流行。

A级车越来越向B级别的尺寸靠拢，B级车越来越向C级车的尺寸贴近，这些“加大”的产品以及它们取得的成功证明了一个道理：

大，确实有用。

不过，单纯“大”就够了吗，绝对不是。消费者需要的是“大有可为”，不是“大而无脑”；需要的是“大显身手”，不是“大大咧咧”。

6月24日，一汽-大众旗下的全新中大型SUV揽境正式上市，共推出6款车型，售价区间为29.99万-39.99万元。

2980mm的轴距，揽境是个大家伙，而作为最了解中国人的大众，揽境又不仅仅只是“大”，那么简单。

设计方面，揽境采用了全新的设计风格，可以看到，揽境前脸搭配有双幅式进气格栅，并在上方用诸多镀铬材质进行点缀，质感看上去很不错。

与途昂的稳重风相比，揽境更加灵动。

车身侧面，揽境的线条十分简单，虽然是一辆中大型SUV，但并没有太多笨重的感觉。同时，揽境还在车身两侧搭配了双色花瓣式铝合金轮圈，十分优雅。

车尾部分，贯穿式的尾灯也是点睛之笔，点亮后特征感十足。

内饰方面，揽境打造了一个与众不同的全触控数字化座舱。

通过全液晶数字仪表与中控屏连屏设计，同时辅以同级首创的Floating Design悬浮式中央操作台，揽境和之前各种“小兄弟”的风格都不太一样。

新车的长宽高分别为5152mm、2002mm、1795mm，轴距则是达到了2980mm。当然，这也使得揽境有足够的资本去照顾到每个位置的乘坐感受，特别是第三排，不再鸡肋。

配置方面，揽境也是诚意满满。诸如疲劳驾驶提示、无钥匙启动系统、定速巡航、倒车影像、自动驻车、电动后备厢、真皮多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节、自动三区空调、多层隔音玻璃等舒适实用均为全系标配。

此外，中高配车型上就配备了Travel Assist智能驾驶辅助系统，包括ACC 3.0 自适应巡航、Lane Assist车道保持、施工地带辅助、HOD方向盘、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术在内，让行车安全。

动力方面，揽境搭载与途昂一致的EA888 2.0T涡轮增压发动机，同样分为高低功率版本，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。

同时还提供德国进口代号EA390的2.5T V6发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，变速箱为DQ501七速湿式双离合变速箱。

总结

作为一汽大众的首款中大型SUV，揽境的到来踩到了市场的风口：三胎政策的影响下消费者对中大型SUV的需求度越来越高。

当然，从另一方面来说，揽境也进一步完善了一汽大众的产品阵容，尽管这与消费者没有直接相关性，但却能间接提升消费者对品牌的信赖度。何况，揽境的产品力确实很强。

正因如此，揽境的市场表现非常值得期待。