足够PLUS!广汽埃安AION S Plus上市售13.96万元起

自2019年推出以来，凭借不错的综合实力，广汽埃安AION S销量逐步攀升，进入了国内纯电家轿市场的“领跑者”梯队。不光如此，就在一个月前AION S更是迎来第10万辆整车下线，两年销量破10万，可以说是创下了中国中高级纯电智能轿车市场的最快记录。

但是随着时间的推移，它也多了不少有实力的新对手，为此AION S也迎来了一次进化，意图稳固热销态势。

6月23日，广汽埃安AION S Plus迎来上市，作为AION S的升级改款车型，新车在外观、动力、安全和智能等方面都有一定的升级，共推出5款车型，补贴后售价区间为13.96万-17.26万元。

不仅仅是命名和配置等方面的改变，埃安AION S Plus在外观上的变化同样不小，其设计风格沿袭广汽ENO.146概念车，明显特点是拥有低风阻（0.211Cd的超低风阻系数）和视觉效果更具动感。

具体来看，广汽埃安S Plus前脸较为简洁，保持线条流畅的同时下方进风格栅最为吸睛，除了时尚前卫的美观作用，该格栅还能够实现自行开闭、选择性关闭来实现节能，可智能调节前进气格栅的开闭大小，实现降低整车风阻、加快热车效率等功能，进一步提升综合续航表现。

尺寸上，新车轴距与AION S同样保持在2750mm，但是长度和高度有了一些变化，长宽高分别为4810/1880/1515mm。

来到车尾，AION S Plus的两个细长的贯穿式后尾灯尤为明显，整体更加简洁并具很强的辨识性，位于中央的广汽埃安logo也被AION字母而取代。

另外，AION S Plus将新增两个颜色供消费者选择，分别是全息银和冰玫粉。

其中全息银采用了纳米级变色珠光，形成特定反射光谱的光学涂膜，光照射后在受光面呈现金色，不受光面呈现冰蓝色；而冰玫粉采用了最新型的超细金属粉末，极大程度的保留了金属质感，并能保证颜色本色。

进入车内，14.6英寸悬浮式中控屏、全新造型方向盘、旋钮式换挡以及贯穿整个车顶的1.9㎡全景天幕等多处细节部分的升级调整成为了新车的变化之处，而在整体观感上还是延续AION S的风格，但看的出来，新车在与时俱进，融入了更多科技与未来感。

值得注意的是，新车上不再能找到一键启动按钮，进入到车内只需踩下刹车，即可完成全车通电，挂挡后就可行驶。同时新车还将支持ADiGO 智能驾驶辅助系统，支持全自动无人遥控泊车；可在雨天自动关闭车窗；甚至当你在车里拿起香烟，车窗还会自动下降一些进行通风准备。

动力方面，AION S Plus搭载了一台最大功率的165kW的电动机，0-50km/h加速时间为3.3秒，0-100km/h加速时间仅为6.8秒。而在续航方面，AION S Plus NEDC续航提供410km、510km和602km三种不同版本的车型。

值得一提的是，该车的旋钮式换挡机构若主驾驶不系安全带，则无法切换至D前进挡。同时，在驾驶模式上AION S Plus提供了ECO+、ECO、NORMAL、SPORT和I-PEDAL五种模式。另外新车还将全系标配的弹匣电池技术，在电池安全方面给了用户不少信心。

总结

此前，广汽埃安官方曾表示，未来AION S Plus的定位和售价将会相对高一些，同时AION S也会继续销售，消费者可以有更多的选择。因此，AION S Plus不太像一款改款车型，而更像是一款全面进化后的全新车型。

联系到此前AION S已经在10-15万级纯电动轿车市场中获得良好的用户口碑，全面进化后的广汽埃安AION S Plus似乎热销更稳了。