11月份，星光730上市12天，交付量突破1万辆。比起销量成绩，快速交付背后的智造能力更为亮眼。于11月27日召开的“2025世界智能制造大会”也传来重磅消息：上汽通用五菱全球首创的智能岛制造体系，入选全国首批15个“领航级智能工厂”，成为唯一获此殊荣的整车制造企业。产品的市场热度与“领航级智能工厂”带来的制造实力在这一刻呼应。
“前两次汽车工业革命由国外发起，第三次革命终于看到中国人主导的新范式！”评审现场，多位权威院士的评价，为这场制造业的“中国突破”写下注脚。
从“人找车”到“车找人”
重构百年汽车流水线传统
领航级智能工厂代表中国智能制造领域最高水平的国家级荣誉，是工业和信息化部、国家发展改革委等六部门在《2024年智能工厂梯度培育行动》中探索培育的最高层级。本次评选将智能工厂分为基础级、先进级、卓越级和领航级四个层级，要求领航级智能工厂应用人工智能技术场景比例从卓越级的20%提升至60%，主要技术经济指标全球领先。
而智能岛制造工厂的人工智能应用典型场景比例，已经超过了75%。步入位于广西柳州的上汽通用五菱智能岛制造体系，你看不到传统的流水线刚性线体结构，取而代之的是轮胎岛、内饰岛等一个个工作岛，250多台机器人负责汽车的组装、检测、运输，待组装的汽车通过能够自由移动的平台穿梭在不同的工作岛之间，实现“车找人”的柔性化生产。
1913年，福特汽车的移动装配线系统将福特T型车组装时间从12小时缩短至93分钟，奠定了现代制造业基础；20世纪中叶，丰田汽车的精益生产系统，让价廉物美的日系车风靡全球，汽车工业的生产范式始终由国外定义。如今，上汽通用五菱的智能岛式制造系统以“可重构、可重组、可扩展”的核心优势，通过3大岛群实现24款车型混线高效生产，颠覆了百年流水线刚性线体结构。
技术创新的背后是硬核实力支撑：围绕智能岛制造体系及产业化应用关键技术，上汽通用五菱已经获得专利授权110项、软件著作权67项，参与制订国家、行业标准6项。工厂投产以来，制造效率提升30%，设备综合利用率达98.82%，产品研发周期缩短43%，以更强品质保障、更优成本控制、更快响应速度推动新能源汽车销量增长104%，一系列核心指标刷新行业纪录。