宝能观致REV5环保与日常使用便利性兼得 油耗仅为4.4L

日前，不少车友从最新一批工信部企业新车申报公示目录中，获得了宝能观致REV5的申报信息。作为“年轻人的第一台越野车”，宝能观致REV5的亮相意味着该车将会成为“年轻人的第一台新能源越野车”。

从外观来看，整车的造型进行了比较明显的调整，在不改变型面的基础上实现了更接近新能源车的视觉效果。

动力上，宝能观致REV5搭载了一台代号为CE12M的1.2T绵羊新晨发动机和一台永磁同步电机的动力组合。据悉，这台1.2T发动机综合最大功率83KW，电机峰值功率达100kW，申报目录显示，宝能观致REV5新车百公里油耗仅为4.4L。

由此可见，其油耗远低于同级别以油耗低见长的燃油车型，与同级别中同为混合动力的车型相比亦有明显优势。

值得一提的是，宝能观致REV 5搭载的一套混动技术。这套混动技术是宝能国际性技术研发团队完全自主开发，具备国际领先水平，被宝能汽车内部称为iREV增程技术。据悉，搭载这项技术的车辆可提供与电动车相同的平顺、安静和迅猛的驾驶感受。

在很多新能源车型备受消费者“吐槽”的充电难方面，该车型无外插充电，车辆加油即可行驶，从此告别找充电桩的烦恼。此外，发动机只有在电池处在低电量状态时，才会启动，并时刻在最佳工况运转，使油耗降到极低，环保与日常使用便利性兼得。

而在本月较早前，宝能观致汽车另一款增程式混合动力车型观致REV 3的申报就已获得工信部通过。这款宝能观致REV 3的增程式电动车，是基于观致去年9月份北京车展上首次展出的xEV平台所打造，并且已于去年11月在宝能汽车西安基地首车下线。

接下来，被内部称为REV“双子星”的观致REV3、观致REV5都将得到工信部准生证，正式进入上市倒计时，相信它们将共同为宝能观致汽车开辟出一片新能源市场。