上半年销量14.5万辆，一汽红旗目标完成36.25%

6月30日，一汽红旗发布1-6月销量为145000辆，同比增长107%，2021年半数时间已过，红旗品牌只完成全年目标40万销量的36.25%，要完成销量翻番，可以说任务非常艰巨。

据此推算一汽红旗，要想下半年达成目标，每月平均销量要在4.25万辆以上，还是有希望完成。然而，今年以来，月最高销量出现在1月份，也只有3.25万辆，距离4.25万辆还是有一些差距。

由此可知，一汽红旗6月份销量为27000辆，同比增长175.32%，环比增长3.45%。从上半年销量来看，一汽红旗要想实现40万辆目标，平均月销量要在3万辆以上，只有1月份销量数据达到了预期目标。

2020年，中国一汽发布了阩旗（R.Flag）技术发展战略，聚焦未来新能源汽车技术、智能网联技术、轻量化技术等高新技术产业，构建了以长春为总部的全球化研发布局，组建研发总院、造型设计院、新能源开发院、智能网联开发院等。

目前，汽车行业普遍受芯片短缺影响，一汽集团大众品牌受到困扰。一汽红旗也不可避免，同心胜无“芯”，攻坚铸旗迹，可见一斑。

是不是这意味一汽红旗今年销量翻番将终结？

不尽然，纵观2020年上半年销量表现，实现销量7万辆，完成全年20万辆目标的35%，甚至还不如今年进度。当然，去年是因为疫情影响，下半年消费潜力集中释放，带来了汽车消费，这种情况今年已经不存在。

今年下半年，汽车行业基本不会出现汽车消费集中爆发可能性，同时还面临着“缺芯”难题。对于一汽红旗来说，要想完成40万辆目标，平均月销要达到4万多辆，几乎是“不可能完成的任务”。当然，也有不少利好消息，三胎政策放开，对于7座SUV、MPV等车型，都是极大利好。再就是，今年以来新能源汽车，尤其是高端新能源车持续走强。

6月29日，一汽红旗繁荣工厂落成暨E-QM5交付活动在长春举行。繁荣工厂设计年产能20万辆，交付首款车型红旗E-QM5是一汽为“旗E春城 绿色吉林”等项目全新开发的定制化新能源出行产品。新能源汽车定制是一个重要出口和方向，不仅能提升销量，还能提高品牌形象。