开启自动驾驶普及新时代 摩力改变未来出行方式

自动驾驶一直以来是人们梦寐以求的出行技术，以现在已经发布的量产车为例，特斯拉处于L2.5级，宝马、奔驰、奥迪等品牌处于L2级。如果车辆能同时做到自适应巡航和车道保持辅助，那这款车就跨进了L2的门槛，进入L3级基本就可以实现有限条件下的脱手自动驾驶了。

众所周知特斯拉一直以先进的智能驾驶展示自己的核心竞争力，而售价17.58万元—21.88万元，开启智能出行新时代，也让更多喜爱体验科技的车友轻松开启自动驾驶普及新时代，让L3级自动驾驶变得触手可及，同时摩卡的价格让普通驾驶者也可以轻松感受自动驾驶带来科技变革。

智能化、网联化成为汽车产业发展的必由之路，而摩卡创新性地提出了三智融合的解决方案：智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一，只有在实际试驾中，我们被摩卡的智能化所震撼，在智能驾驶中车辆的视觉处理是非常重要的也是安全的核心，而先进的算法又成为摩卡的自动驾驶重要支点。

起点高也是咖啡智能构建的优点：系统使用了行业领先的高通8155硬件平台、基于HWA（5R1V1D）和 AVP（1V4S12U1D）的系统架构，采用MobilEye的EQ4H、TI的TDA4视觉处理芯片。同时车身各个域实时联网，打通数据闭环，采集用户驾驶行为及场景数据，提升系统感知和算法能力，使系统具有生长性，也让摩卡具备了自我学习能力。

在试驾中，摩卡可以轻易发现路面各种情况，不管是突然变道的，穿插车道的，突然刹车的或是紧急避让的摩卡均能轻松识别，这样出色的功能是因为摩卡采用了全固态激光雷达和业界算力最高的AI芯片，这款激光雷达的距离分辨率高达0.05m，这样的设备一次脉冲就可以向探测区域发射高达25万6千个点，来完成对周围环境图像的绘制。

同时摩卡采用了7纳米芯片，可接入13路高达800万像素的摄像头、多路激光雷达及毫米波雷达，通过强大的数据处理吞吐率及计算力支持更高级别的自动驾驶。可以说摩卡的视觉，深度学习，道路标牌识别，车道线检测，车辆跟踪，物体分割，物体识别，在复杂的国内道路中显得游刃有余。

其实每一家推出自动驾驶技术车商都非常关注“安全性”，在业界也有人认为“自动驾驶在本质上就比人类驾驶更安全”；而在接触摩卡后，才发现这话不假，摩卡有非常强大学习能力。

才上手感受摩卡的智能始终会有点心惊胆战，也许是对系统的不自信或是路面情况变动太多，但只要大胆托付摩卡一定不会让你担忧，摩卡自动驾驶全冗余量产平台：囊括感知、控制器、架构、电源、制动、转向6大领域。通过冗余，对原本单一的系统进行备份。当运行模块出现问题，冗余模块可在微秒内接管工作，提供充分系统保障，让驾驶者彻底打消对自动驾驶安全性的顾虑。

极具黑科技的“摩”力产品，让整个试驾过程非常愉快，同时也感受到摩卡“三智融合”领先的智能科技，可以说现在市面上带自动驾驶产品都在蓬勃发展，但其实大家都停留在L3以下，但实际接触摩卡你会发现摩卡整个自动驾驶系统从本质上讲更像一个智能控制机器人，为我们得未来开启更多可能。